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スペースシャトル輸送機 第4回 輸送機になる前 [航空機]

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今日はスペースシャトル輸送機の生い立ちに触れてみたいと思います。
スペースシャトル輸送機は、最初からこの目的で製作されたのではなく、最初は民間航空会社でお客さんを輸送する仕事をしていていました。その後ボーイング社内で改造されNASAで輸送機として使われています。

N905NA
こちらが1号機としてスペースシャトル輸送機になった機体で、N905NA輸送機になったときに与えられた識別番号です。輸送機としての就航は1974年で、スペースシャトルの滑空テストにも使用されているので、昔の方はニュースなどで見たことがあるかもしれません。

Shuttle_Enterpriseをアメリカン塗装の輸送機に乗せた地上写真.jpg

その当時は、元の雇い主であるアメリカン航空の塗装が残っていたので記憶している方もいらっしゃるのでは。
下記の写真は、滑空テストの様子ですね。このときテストに使用されたシャトルは「1号機 エンタープライズ」で、このシャトルは1度も宇宙に行くことなくその役目を終わっています。
800px-OV-101_first_flight.jpg

この機体のアメリカン航空にいた頃の機体番号はN9668です。1970年にアメリカン航空に納入されています。

N911NA ← 実はこちらをメインに紹介したかった

Shuttle Carrier Aircraft EC02-0131-9 改.jpg

2機目の輸送機は1989年に日本航空からNASAに売却され1990年から活躍しています。
この機体は、B747-100SRの一番機として日本航空に1973年に納入されました。機体番号は、JA8117として登録されていました。
SRはShort Randgeの意味で、短距離で一日に何度も離着陸する日本特有の使い方に耐えられるよう、着陸装置の強度アップや、ブレーキ装置の発熱対策などが施されています。なおSRは日本航空の他には全日空しか購入していません。
この機体の日本航空時代の写真を入手しましたので紹介します。

JA8117 gulf4 img_907161_32769404_0.jpg

この写真は、yahooブログで「ひこうき雲」という自身で撮影した飛行機の写真を紹介しているGULF4さんからのご厚意により掲載をすることが出来ました。
GULF4さんのブログアドレスはこちらです。 → http://blogs.yahoo.co.jp/n130tm 

日本で働いていた機体が、宇宙開発の一翼を担っていたことを知ったときはうれしかったですね。

この機体が選ばれたのは、上で説明したように着陸装置の強度アップがすでにされていることと、日本航空の整備性の良さではないかと思っています。当時日本航空で使用された機体は売却先がすぐ決まるくらい評判がよかったようです。

ちなみに、日本航空のSR三番機であるJA8119は1985年8月12日に御巣鷹の尾根に墜落した日本航空123便となった機体です。
この事故を契機にSRが日本航空から売却が加速し、B747-300に切り替わっていたのは皮肉なものです。
また、私が日本航空の整備力に疑問符(もし圧力隔壁が事故の原因だったとするとメーカー整備な分けですが、それでよしとする判断力)を付けたのもこの頃です。
その後整備はどんどん子会社化、外注化し現在かなりの部分を社外に委託しているのは仕方ないのかもしれませんが、残念ですね。

本日もお付き合いいただきましてありがとうございました。


来たよ(78)  コメント(27)  トラックバック(0) 
共通テーマ:趣味・カルチャー

来たよ 78

コメント 27

まほ

スペースシャトルは、旅客機だった時代もあるのですね。
知りませんでした・・・!
by まほ (2012-03-02 02:31) 

mydreamtoday

アメリカがドル安政策(オバマ大統領)になっています。
ドル高を好む大統領に変われば、円安になります。
by mydreamtoday (2012-03-02 06:02) 

pandan

滑空テストも大事ですね〜 
by pandan (2012-03-02 06:18) 

弁慶

勉強になりました^^
日本航空で活躍後、宇宙開発に寄与したとは嬉しいですね。

by 弁慶 (2012-03-02 06:36) 

viviane

そうなんですか~知らなかった・・
どうしてSRは日本航空と全日空だけなんですか?

by viviane (2012-03-02 09:47) 

tsun

みなさん言われるように勉強になりますね。
1985年8月12日の夜のことは、いろいろあってよく覚えています。
by tsun (2012-03-02 11:26) 

がり

おんぶしてる~。
おもしろーい。^^

御巣鷹の尾根に墜落した事故は学校から帰ってきて
テレビで知りました。
当時日本の飛行機が墜落するなんて思ってもなかったので
衝撃を受けたのを思い出します。
by がり (2012-03-02 16:03) 

リキマルコ

楽しく生きようさんのおかげで、すっかり飛行機に詳しくなってきました♪
もっと詳しくなるぞ(^-^)v
by リキマルコ (2012-03-02 16:27) 

マチャ

1枚目の写真をイラスト化したものを、
子供の頃に図鑑か何かで見たのを覚えています。
by マチャ (2012-03-02 16:40) 

瓶二郎

こんにちは
いろいろを経て今があるのですね!
勉強になります♪
by 瓶二郎 (2012-03-02 16:40) 

ryuyokaonhachioj

日本でもスペースシャトルの開発に、
一役かってたなんて知りませんでした。
一つ勉強になりました。
by ryuyokaonhachioj (2012-03-02 16:48) 

楽しく生きよう

皆さん寄っていただいた上にコメントまでいただいてとても嬉しいです。
色々調べることが好きな上に飛行機が題材となると熱が入ってしまいます。
違うものも織り交ぜられたらと思っておりますので、またお立ち寄りください。
by 楽しく生きよう (2012-03-02 19:26) 

Take-Zee

親亀の背中に子亀をのせ~て!
って感じですね。

by Take-Zee (2012-03-02 19:41) 

さきしなのてるりん

Takezeeさんに先こされた。親ガメが輸送機。子亀がシャトル。シャトルのほうが格が上だと勝手に決めていたけど、輸送機のほうが風格がある。
by さきしなのてるりん (2012-03-02 21:14) 

夏炉冬扇

今晩は。
とにかくお詳しい、びっくりです。
by 夏炉冬扇 (2012-03-02 22:41) 

gardenwalker

こんばんは
ジャンボ機懐かしいですね~
アメリカンの塗装は今でも変わりませんね
JALのこの塗装は私が初めて飛行機に
乗った頃のデザインで懐かしいです
by gardenwalker (2012-03-02 23:07) 

楽しく生きよう

皆さんコメントありがとうございます。
スペースシャトルもジャンボも今は過去のものになりつつあります。
ジャンボは-8と言う新しい機体が出来ていますが、今回紹介させていただいた機体はもう使用限界に来ています。
時代の流れではありますが悲しいものです。

by 楽しく生きよう (2012-03-03 09:36) 

vega

飛行機が飛ぶのも不思議…と思う私には、
さらにスペースシャトルをおんぶするなんて、信じられません。^^;
by vega (2012-03-03 15:10) 

楽しく生きよう

vagaさんコメントありがとうございます。
確かにジャンボなんて300tonを超す重さのものが飛ぶんですからね。
にわかには信じがたいものです。
事実飛んでいるわけですし、自分も乗るのですから事実ではあるんですが。
by 楽しく生きよう (2012-03-04 10:00) 

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