早々と登場 タミヤRC トヨタ86 1/10 シャシーはTA06 PRO(4WD)採用 2012/06/30発売予定 26,040円

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やっと発売になったトヨタ86ですが、早々とタミヤのRCとして登場です。
日本の自動車でボクサーエンジンといえばスバルです。
トヨタが関係会社にしたスバルのエンジンを使って30年近く前の若者の心を魅了したAE86の生まれ変わりを狙って誕生したのがトヨタ86です。

トヨタファンには申し訳ありませんが、心臓はスバルですから86と同時に発売となったスバルBRZが本家だと私は思っています。
そうはいってもスバルだけではこの車が出来なかったのも事実。スバルのエンジンは未だに燃料噴射型ではなかったんですね。それをトヨタの燃料噴射装置D4システムを組み込むことで、ボクサーエンジンもやっと一人前になったといっておきましょう。
さて、ラジコンの方ですが、
名称　　　1/10 電動RCカーシリーズ No.530トヨタ 86（TA06シャーシ）
　　　　　　　　TOYOTA 86（TA06 CHASSIS）Item No：58530　
発売時期　2012年6月30日(土)ごろ
価格　　　　26,040円（本体価格24,800円）
宣伝用のボディーは発売前によく登場したオレンジです。
ボディーはポリカーボネートですから、ユーザーの好みで色を塗れると思います。
ポリカーボーネートは軽くて佳いのですが、質感が劣るのが欠点です。今回タミヤさんは、ライトケースをポリカーボネートですが、別部品とすることで少しでも質感をあげようとしています。
こういう努力大好きです。


このボディーの下に隠れているのは、TA06 PROというモーターをリアに積んだベルト駆動による4WDです。実車のFRと違うのは残念ですが、走らせることを前提としたとき、4WDの86が欲しいと思っているかもしれませんから夢のある車ということで納得しますか。
このシャシー単独でも購入することが出来るようになるようです。

スポット生産で名前は下記の通り。
名称　　1/10電動RCカーシリーズ No.492　1/10 TA06 PRO シャーシキット
　　　　　　TA06 PRO CHASSIS KIT　Item No：58492
発売日　2011年6月18日(土)ごろ
価格　　　31,290円（本体価格29,800円）←　シャシー単独の購入の方が高いですね。

個人的には、BRZが本家だと思っているのでスバルのマークに取り替える人もでるでしょうかね。それかタミヤさんがBRZを出してくれるか。
この車については語りたいことがありますのでまた別の記事で。
明日は、今日の予定だったエンジンに戻る予定です。

※ここで使用している写真は、タミヤさんのホームページから借用しております。

　タミヤさんから掲載許可を得ております。タミヤさんいつもありがとうございます。

今日もお立ち寄りいただきましてありがとうございました。

コメント 27

うわぁ、精巧に出来ているのは分かりますが、
私にとって後半は、先日の真核生物等の話題よりも難しいです(笑)
by まほ (2012-05-10 02:53) 

好みの色に出来ると、
愛着ももっとわきますね。
by pandan (2012-05-10 06:36) 

トヨタなのに、心臓がスバル・・ボクサーエンジンだから?

今日、私がアップしているタイの寺院の県には、トヨタの工場が沢山在り、トヨタのお陰で生活している県・・とドライバーさんが話していましたよ・・
車のどの部分を作っている工場なのかしら・・

by viviane (2012-05-10 07:24) 

おはようございます
早くもRC登場ですか＾＾；

5/10の記事、ちゃんと足跡残ってましたよ～♪
また曽根がご機嫌斜めだったんでしょうね。。
by きしりん (2012-05-10 07:32) 

鉄道模型は　なさらないのでしょうか？（＾＾
by トータン (2012-05-10 07:42) 

おはようございます！
若い頃の血が騒ぎます！
by YUTAじい (2012-05-10 08:54) 

サスのこだわりが凄いですね。
ダブルウィッシュボーンがよく再現されていますね。
by ma2ma2 (2012-05-10 09:31) 

86については、個人的な意見として
レビンやトレノにすればよかったのに・・・
どーせなら、27も販売しないかなぁ～
by くまら (2012-05-10 09:52) 

×(ただの)燃料噴射、(ただの)D4
○直噴、D4-S

>ボクサーエンジンもやっと一人前になったといっておきましょう
個人のご感想の範囲とはいえ、見る人によっては感じの良くないお言葉ですね。
直噴とか？目新しい飛び道具的なものはなくとも、漫然と古いまま放置したわけではなく、地道にコツコツと改良を続けてきていたんですけれどね。むしろ積極的にブラッシュアップを図って来たからこそ、実用レベルを保ってこられたのだと認識しています。
「お金がないから容易に新エンジンの開発が出来なかっただけだろ」と揶揄されれば、実際はその通りでしょう。しかし、現場の開発者(あるいはメーカー)の涙ぐましい努力はお目に留まりませんか。残念です。

ついでに言うと、最近マイナーチェンジを受けたレガシィに自社開発の直噴ターボモデルが投入されました。
エンジン形式はBRZ／86等と同じ2リッター(FA20)です。
これで“やっと”楽しくいきようさんに認めて頂けますね。

これも個人の感想ですけれどね。
by tooshiba (2012-05-10 10:22) 

８６はチカラの入れ方が違いますね～
私のはいつでもかまわないですから､気にしないで下さいネ！
by たくや (2012-05-10 10:37) 

早速86のRCカーが出るんですね、ホント早！！！
自分もBRZの方が好きです。
by kinkin (2012-05-10 11:17) 

車好きでいらっしゃるんですね。
by ひでほ (2012-05-10 13:05) 

申し遅れました。風来鶏（ふらい・ど・ちきん）です。
vivianeさんのブログで、ボクサーエンジンのコメントを拝見し訪問させていただきました。今後とも宜しくお願い致します。
私も自動車メーカー（スズキ）に勤める人間ですし、30年前には三菱系のディーラーに勤めていましたので、“知ったかぶり”をコメントしてしまいました＾＾；）申し訳ありませんm(__)m
今回の記事で「田宮模型」さんという地元静岡のメーカーが登場していますが、トヨタのエンジンと言えば「ヤマハ発動機（本社：磐田市）」さんの存在を忘れてはいけません。「ヤマハ発動機」さんはオートバイメーカーとして有名ですが、トヨタの“ツインカムエンジン”のシリンダーヘッドはヤマハ発動機製です。
従って、86のエンジンにもヤマハ発動機さんが関わっている可能性があり、このボクサーエンジンはトヨタ＋ヤマハ＋スバルが“三位一体化”したものであると言えるのかも知れませんね＾＾）/
by 風来鶏 (2012-05-10 13:09) 

こんにちは＾＾）
私的にはタイヤサイズが215/45-17というのは
小さいように思えるのですがインチアップするユーザーのために
楽しみを残しているということなのでしょうか？？（＾ｗ＾）
by rtfk (2012-05-10 13:18) 

オレンジがかっこいい車ですね♪

by koume (2012-05-10 13:23) 

わーい、ラジコンカーだ～。(^o^)／
by RodorigesEX (2012-05-10 18:56) 

かっこよすぎて走らすのが怖いですよ(^^;)))ぶつけそうです…(-o-;)
by リキマルコ (2012-05-10 19:27) 

スポーツカーはいいですね。

by ねじまき鳥 (2012-05-10 21:46) 

８６、いいですねぇ～　欲しいなぁ...　でも小遣いにひびく＾＾；

by arashi (2012-05-10 22:19) 

今日は。
タミヤさんの写真の説明まであって、お人柄伝わってきます。
by 夏炉冬扇 (2012-05-11 17:48) 

ラジコンカーもいいですね・・・・。
飛行機、ヘリ、戦車とやっていますが、車も興味が出てきました。
おもしろそうです・・・。

by yo (2012-07-27 10:14) 

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