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5代目ステップワゴン 試乗1-04 低速域の走りは足取り軽く パドル操作で走り佳し [HONDA STEP WAGON SPADA TD1] [自動車]

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走り始めてすぐに感じたのは思いの外軽く感じたことです。
走りも操作も。
その走りが低速域でどう変わるのか、変わらないのか思い返しながら書こうと思います。

[久しぶりに感じる背の高さ]
まだ試乗記事として紹介していませんが、現行アルファードの試乗を3月に体験しています。
その体験時よりも今回の主役ステップワゴンスパーダの方が背が高く感じました。
理由は簡単です。
車幅が狭いためより高く感じたんです。
ここまでは当たり前。

でももっと違う理由がありそうで引っかかりました。
運転を体験しているうちに分かってきたのですが、座っている位置を高く感じる要因を更に2つ思いつきました。
1)下方向の視界が広くなっている。
2)サスペンションが柔らかく腰が落ち着かない感じがする。

視界が広いことはとても佳いことだと思います。
死角が広くなりがちなRV車にとって周囲の低い位置の情報をつかむことが出来ると狭い場所のでの取り回しや他車情報、歩行者情報を多く取り込む事が出来るからです。
背が高いと感じるのは乗って数日までそれ以降は慣れますからあまり問題ではないと思います。
視界の広さは後部ハッチ窓にも当てはまります。
ステップワゴンの後部ハッチ窓はRV車の中で一番下まで見えるのではないかと思います。
後退している時に後部カメラがないと不安なのは事実ですが、地面が見えない他車と比較すれば安心感がありました。

2)の柔らか感についてはサスペンションのことについて書く時に触れようと思います。

[低速域 軽いアクセルワークに気持ち佳く追従]
30km/h,40km/h制限の市街地を途中信号停車しながら走らせました。
結果は低排気量ターボエンジンの佳いところが出て軽やかなエンジン音と共に気持ちよく走らせることが出来ました。
試乗したスパーダはマニュアル操作用のパドルシフトを装備していますが、全く使用する必要性を感じませんでした。
アクセルワークだけでテスターの気持ちに答えてくれる走りをしてくれました。

以前触れたように、
出力 110kW( 150 PS) /5,500 rpm
トルク 203Nm( 20.7kgm) /1,600-5,000 rpm
ですし、車重1,700kgありますからビックリするほどの走りではありませんが、同じクラスの他車と比べるとよく走ると思います。

{パドルシフトまたはSモードで気持ちよく加速}
ステアリング操作感は軽めだと思います。
N-BOX スラッシュを運転した時のように軽すぎるとは思いません。
また、テスター1人しか乗車していない状態ですから、MAX乗車と積載時に丁度よく感じるのかもしれません。
でも軽すぎるステアリングは思わぬ過剰操作に繋がります。
ちょっと気になりました。

{アイドリングストップ機能佳し}
アイドリングストップ機能はちゃんとはたらきます。
さすがホンダです。
エンジン停止からの復帰で即トルクを発生出来、信号内で一旦停車してから対向車の切れ目を狙っての右折をする場面で全く不安を感じませんでした。

{発進加速特性佳し}
アイドリングストップ機能だけではなく1.5L+Turboエンジンの発進加速特性も佳いのだと思います。
右折する場面は今回の試乗で10回くらいありましたが、いずれもそつなくこなしてくれました。

今日はここまでにします。

今日もお忙しい中貴重な時間を当ブログに割いていただきありがとうございました。


来たよ(95)  コメント(14)  トラックバック(0) 
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来たよ 95

コメント 14

YUTAじい

おはようございます。
今日アコードHV・・・リーコル発表される様です。
by YUTAじい (2015-05-14 06:16) 

tarou

おはようございます
ホンダの車には、昔に乗ったことが有るので
いろいろ気になりますね(^○^)
by tarou (2015-05-14 08:47) 

yoko-minato

車は次々に新しい機能が付くようで
私など自分の車以外は乗れませんね。

by yoko-minato (2015-05-14 17:42) 

楽しく生きよう

YUTAじいさん
 情報ありがとうございます。
 どんな問題なんでしょうね。
by 楽しく生きよう (2015-05-14 19:18) 

楽しく生きよう

tarouさん
 今年はホンダは佳い動きするような気がします。
by 楽しく生きよう (2015-05-14 19:19) 

楽しく生きよう

yoko-minatoさん
 私も自分の車で慣れた操作をついしてしまい間違うことあります。
 笑うしかないですが。
by 楽しく生きよう (2015-05-14 19:20) 

viviane

私の今度の車、アイドリングストップが付いていて、アクセルから足を話した時、チョッと嫌な気分になります
その際の燃費とか、どうなのかしら?
by viviane (2015-05-14 23:58) 

Take-Zee

こんばんは!
台風崩れが去った後は毎日暑いですね。
体調管理が難しいです。

by Take-Zee (2015-05-15 20:36) 

楽しく生きよう

vivianeさん
 エンジンが再始動するのが遅れたり、アクセル踏んだ時の反応がギクシャクするんですよね。
 私の車も時々変な感じになります。

 急にどんと発進するような時は一度アクセルペダルから足を離してみて下さい。

燃費には結構アイドリングストップ佳いですよ。
by 楽しく生きよう (2015-05-15 21:19) 

楽しく生きよう

武爺さん
 今日も暑かったですね。
 明日は天気が悪くなるようです。
 お湿りになれば佳いのですが。
by 楽しく生きよう (2015-05-15 21:21) 

Randpoele

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