NISSAN X-TRAIL 20X 4WD 試乗1-05 オートクルーズのリセットがよくわからないまま中速域の走行あっという間に終わりました。

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今日はオートクルーズの続きからですが、ここで50km/h位までの加速に書いておこうと思います。
テスターとしては落ち着いた大人の走りをさせていましたので、加速させる力に不満は持ちませんでした。

ただ、試乗したコースは真っ平らと言っていい地域にあるため、エンジンを評価するには不適切な場所だと思いました。
是非いつもの坂道でいじめてみたいものです。

話をオートクルーズに戻します。
エクストレイルのオートクルーズはブレーキをかけると設定値がリセットされます。
安全方向。
再度オートクルーズ働かせるには働かせたい速度で改めてセットスイッチというかレバーの押し下げをします。
30km/h近辺で操作しても作動しませんでした。
50km/h位以上で作動するようです。2回目のオートクルーズは60km/hまで出せる中速域の道路です(いつものところとは違い真っ平ら)。しかもすぐお店に到着です。

[エマージェンシーブレーキパッケージ試せず]
せっかく装備されているエマージェンシーブレーキパッケージの機能を試すことなく上終わってしまいました。

[中速域での加速、振動ともに佳し]
とても車体が大きなエクストレイルですがそれを感じさせない走りをします。
但し書きとしては、大人2人乗車、上り下りがない真っ平らな路面カーブもないという条件がつきます。
追い越し加速感を試すことは出来ませんでしたので次回への宿題にしたいと思います。

次回は最終回です。とても短い試乗でしたのでエクストレイルにちょっと触った程度です。
総括するには情報少なすぎですが今後の宿題整理も含め次回書いてみようと思います。

タグ：NISSAN X-TRAIL 20X 日産 エクストレイル 試乗

コメント 4

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