| ●最上位目次 | ●健康全般 | ●自動車全般 |
三菱 アウトランダー PHEV 試乗メモ 10 総括 旧道は着座位置高いですが車幅通りの感覚で運転できました。 採用している技術の先進性、使い勝手、運転しているときの気持ちよさ、総合してとても佳い車だと思いました。[Outlander PHEV G Navi Package] [自動車]
| ●最上位目次 | ○アウトランダー |
| ←09話 | 全10話+1話+プロローグ | 完結 |
[旧道でもそれほどストレス無し]
道幅が狭い片側一車線の旧道を走らせました。路肩は歩道が無く、民家の塀が迫っています。その中をくねくね曲がりながら進ませます。
着座位置高いですがそれほどストレスを感じませんでした。
また、カーブの先から現れる対向車をやり過ごすときも相手の車との間隔、左の壁との間隔をつかみやすく落ち着いて運転することが出来ました。
トの字型に合流する鈍角の三叉路でも右斜め後ろの視界佳く安全に問題有りませんでした。
[総括]
テスターはアウトランダーPHEVがこれまで試乗してきた日本車の中で技術的に最も優れた車の1台だと思います。
新しい技術実現へのチャレンジ精神と完成度、技術に対する思い入れ、ユーザー目線に立った使い勝手を考えた操作性。
EV走行距離が程々有るのでテスターの生活ではほとんどEV走行で足ります。
中でも下記のシステムは、もう少しがんばってもらいたい部分が少しはありますがとてもすばらしいと思います。
1)PHEVシステム
エンジンの100km/h以下での発電システムとしての割り切り
EV走行時の最大速度100km/h、航続距離60km
回生レベルセレクト機能
2)安全機能
衝突被害軽減ブレーキシステム
レーダークルーズシステム
車線逸脱警報システム
4)高度姿勢コントロールスシステム(S-AWC,AYC,ASC)
[トヨタハリアーハイブリッドと比較する]
最低地上高が高い大型SUVを検討している方で、ハイブリッド導入を考えた場合、今回の主役アウトランダーPHEV、トヨタハリアーハイブリッドからの選択になると思います。
この2車を比較した場合、価格、同じ機能の性能、ガソリン代のいずれもがテスターにとってアウトランダーPHEVが断然有利という結果が出ました。
比較する装備を合わせるため、それぞれ下記のグレードを選択しました。
アウトランダーPHEVはG Navi Package
ハリアーハイブリッドはPREMIUM
を選択しました。
価格
アウトランダーPHEV 4,123,440円
ハリアーハイブリッド 4,553,640円
ハリアーハイブリッドは単体価格ではアウトランダーより安い、4,032,000円なのですが、オプション担っている Navi 41,640円、オート・クルーズ・コントロール 108,000円かかり逆転します。
補助金
アウトランダーPHEVはEVであることから、2014年06月現在36万円の補助金が国から出ます。
値引き無しという条件で比較すると両車の価格差は79万円に広がり、価格だけでもアウトランダーPHEVが魅力的です。
同じ装備であるオートクルーズの性能はアウトランダーPHEVがテスターの理想に近く、ハリアーハイブリッドの機能は見る影有りません。
走行距離と燃料費
ここは一年間使用したときどのような使い方が多いかで勝者が決まります。
アウトランダーPHEVの燃費性能を下記のように仮定します。
1)50kmまでEVは、走行が出来充電するときの電気代12円/kWh、ガソリン1Lの価格155円とするとEV走行時の燃費は63km/L
2)50km以上はハイブリッド走行する。その時の実燃費はJC08燃費186km/Lの0.7倍として13.2km/Lとする。
それ以上では、18.6km/L(0.7掛けで13.2)
ハリアーハイブリッドはハイブリッド走行で実燃費をJC08燃費21.4km/Lの0.7倍として15.0km/Lとする。
そうしたとき、
走る距離をx km,必要な燃料をy Lとすると、
アウトランダーPHEVは下記の式で表される。
y = 1/13.2 * x +( 0.79 -50/13.2)
対してハリアーハイブリッドは下記の式で表すことが出来る。
y = 1/15 * x
同じ容量のガソリンを消費したとき両車が到達できる距離を計算すると
x = 330 km
になります。
式間違っていたらごめんなさい。
これから考察すると、充電できずに走る距離が一回当たり330 kmを上回るとハリアーハイブリッドの方がガソリン代安くなり、330kmを下回るとアウトランダーPHEVが安くなります。
楽生は一年のほとんどが15km程度の通勤、月一の通院で往復40kmが1回、80kmが一回です。
往復330kmを超える遠出は一年に一度するかしないかですから。
圧倒的にアウトランダーPHEVの方がガソリン代(電気代含む)安く済みます。
なお駅員３さんからいただいたバッテリー交換費用有無を含めたランニングコスト計算について記事を準備しました。
近々公開します。
これで三菱 アウトランダーPHEV G Navi Packageの試乗1回目の試乗メモを終わりにしたいと思います。
今日も貴重な時間を当ブログに割いていただきありがとうございました。
Facebook コメント
カスタムペイン
 |
|
|
おはようございます。
色々な要素が影響与えますね・・・自分に合った選択肢複雑ですね。
by YUTAじい (2014-08-13 07:59)
YUTAじいさん
自分が気持ちいいことが一番だと思います。
なかなか元が取れないと思ってもやはり乗りたい車に乗るのが一番です。
それとグアムの記事、次を楽しみにしています。
by 楽しく生きよう (2014-08-13 19:02)
Rash From Amoxicillin Propecia Sildenafil <a href=http://purchasecial.com>cialis tablets for sale</a> Cats Alergic To Amoxicillin
by Stepwoulp (2019-06-17 11:52)
Propecia Package Insert Cialis Super Active Achat Avis <a href=http://gnplls.com>levitra bucodispersable</a> Prednisolone Over The Counter
by EllAllelf (2019-07-12 07:18)
Cialis Billig Kaufen Cialis Generico Sin Receta <a href=http://buyciali.com>cialis prices</a> Viagra Price Onlinepharmarcy Prix Levitra Pharmacie Lyon
by Stepwoulp (2019-07-13 04:29)
Kamagra Dapoxetine cheap accutane online Viagra A Los 20 Anos <a href=http://buyciali.com>buy cialis</a> Levitra Alla Menta
by EllAllelf (2019-07-21 07:17)
I think the articles on this blog are very good and informative. Thank you for letting me know about totosite that is hard to come across. Please share your thoughts in the future. Hope to see more information.
https://medium.com/@lkjhlkjh3/1e91a142700f
by 토토사이트 (2023-01-06 16:24)
I am learning from my father. Your blog is the kind of information I was trying to find. I will visit the blog often if I have questions while learning work. It's the best. https://totomosa.com
by https://totomosa.com (2023-04-27 13:51)
Your article, the conclusion in particular is super impressive for me. This is because I have studied very simmilar subject to your writing, but, unfortunatley, I could not finish logical result before I found out yours. Thank you and if you also look for more research, please find here. https://m3ulink.com/
by 메이저사이트 (2023-09-05 14:18)