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3rd FIT(JAZZ)のハイブリッドのここがすごい 8 エンジンドライブモード ホンダ フィット 3代目 ハイブリッド [自動車]
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○FIT2 Hy 試乗 | ○FIT3 Hy 試乗1 | ○FIT3 Hy 試乗2 | ○FIT3 Hy 試乗3 |
○FIT3 13L 試乗1 | ○FIT3 技術 | ○FIT タイヤ交換 |
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FIT3の売りであるEVドライブモード、ハイブリッドドライブモード、エンジンドライブモードの内、最後に残ったエンジンドライブモードについて。
HONDA 3rd FIT(JAZZ)のハイブリッドのここがすごい 7 減速中のギア切替方法考察 ホンダ フィット 3代目 ハイブリッド [自動車]
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前回の記事で書きましたように減速中のギア切替についてまとめているとき、5で紹介した遊星ギアの魔法以外にも対応方法があるなとか、減速中は加速中と違ってブレーキペダルによって直接タイヤと直結しているディスクブレーキも制御しているので難しいよななんて考えるようになりました。
また、ホンダフィットのEV情報を入手したものですからこんがらがってしまって。
今現在考えられる変速時の制御について考えてみました。
TOYOTA Yaris Hybrid-R for Frankfurt motor show 正体はヴィッツでした 9月10日に注目 [TOYOTA]
表題右の [TOYOTA]を押してもらうと他のトヨタ車記事を見ることが出来ます。
また、ブログ左のカテゴリーで [ルマン]から探していただくとTS030 Hybridの記事を見ることが出来ます。
Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) technology搭載する車が分かりました。
海外名Yaris、日本名ヴィッツでした。
VW Golf7 1.2L 試乗メモ(1.4Lの加速最後に加筆しました) 04 市街地走行02 Comfortline フォルクスワーゲン ゴルフ7 コンフォートライン [VW Golf7]
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●Comfortline 試乗1 | ●ドライブ 房総1 | ●ドライブ 房総2 | ●Golf7 |
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市街地走行の2回目です。
今回2回に渡って1.2Lを試乗するに当たり、2回目の走行直前に1.4Lで市街地だけですが同じコースを走りました。
その比較をしながら書き進めます。
HONDA 3rd FIT(JAZZ)のハイブリッドのここがすごい 6 回生エネルギー最大限回収する方法の推測 奇数ギアでの減速 ホンダ フィット 3代目 ハイブリッド [自動車]
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○FIT3 13L 試乗1 | ○FIT3 技術 | ○FIT タイヤ交換 |
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前回は加速中を例にエンジンとモーターのハイブリッド状態でのモーターの動きを説明しました。
では減速時はどうでしょう。
モーターは常に奇数ギア軸と直結しています。
EVモードでカバーするのは53km/hまでですから、それ以上の速度ではハイブリッドドライブモードということになります。
エンジンとモーターが協力して減速させます。
SUPER GT 500 3社そろって2014年新型車発表 SUPER GT第5戦でお披露目(鈴鹿サーキット 8/17-18) [モータースポーツ]
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日本国内レースの一翼を担うSUPER GT 500の来年度仕様車がトヨタ、日産、ホンダ3社そろい踏みで発表です。
今日8月18日は鈴鹿サーキットでデモランもするようです。
VW Golf7 1.2L 試乗メモ(1.4L比較含む) 03 市街地走行01 Comfortline フォルクスワーゲン ゴルフ7 コンフォートライン [VW Golf7]
●最上位目次 VW | ●自動車全般 VW | ●VW車 | |
●G7 メンテナンス | ●G7 修理 | ●Highline 試乗1 | ●Highline 試乗2 |
●Comfortline 試乗1 | ●ドライブ 房総1 | ●ドライブ 房総2 | ●Golf7 |
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[市街地走行]
Golf7 1.4Lの試乗をしたときにただ走るのではなく坂道を含め生活道路でどう振る舞うかにも注目していました。
1.2Lの今回も同じコースを走ります。今日の記事2回に分けた1回目です。坂道は次回です。
ホンダシビックタイプR スパイショット 欧州のホットカーに勝てるのか? Honda Civic Type-R 2014? 2015? [自動車]
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ホンダ車 車種別以外
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先日、シビックツアラーがフランクフルトで発表になるという記事を掲載しましたが、その時期待していたタイプRについて既に公道やおきまりのニュルブルクリンク・サーキットでのテスト走行をしているスパイショットが撮られるようになりました。