アイドリングストップについて 02 コメントいただいたかったるさに対して自分が取っている行動を確認 アイドリングストップを許容する考え方･行動･調整 と 操作の実際

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アイドリングストップ機能の目的とデメリットについて前半で書かせていただきました。
今日はその続きの後半です。

[コメントありがとうございます。楽生が取っている行動を自ら観察]
コメントをいただきました。
エンジン停止再始動がかったるいと思われる方結構いますね。
今日、私自身が再始動時にどうしているか改めて自らを観察してみました。
エンジン再始動している間に、周りの安全確認をしていました。
信号の先頭にいるなら左右からの飛び出しがないか確認し、2台目以降なら前の車が動き出して安全な空間が出来たことを確認して、よしとなったタイミングで丁度良いアクセル踏み込みタイミングになっていました。

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