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ダイハツ コペン2代目 第一回試乗メモ 05 低めのギアで走ってしまう心地よさ。燃費には悪いです。 シフトの入りよくグリップの位置も丁度佳い。 [DAIHATSU COPEN Robe DBA-LA400K KBPZ 5MT 2014] [自動車]
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一度信号停止して左折し緩い坂を上ります。
発進のクラッチ接続はストールしないようにされど吹かしすぎないよう気を使った分信号が変わってから間が空いてしまいました。
カスタムペイン
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