ガソリン車とPHEV車のランニングコスト考察 燃費中心 アウトランダー 1日に50km走るとした場合

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アウトランダーを例にガソリン車とPHEV車とのランニングコスト記事2回目です。
前回の記事では１年間に1万キロ走行する場合に元が取れるのか。言い方を変えると環境に優しいのか考察しましたがそうでもないと思われる結果になりました。

今日は、走行距離をもっと長くしたらどうなるのか検討します。

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