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5代目ステップワゴン 試乗1-05 坂道の走りは元気よく サスはふんわり [HONDA STEP WAGON SPADA TD1] [自動車]
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前回で書ききれなかった低速域での印象の残り(坂道走行、サスペンション)について書きます。
そして60km/h制限の中速域での走りについても書いていこうと思います。
5代目ステップワゴン 試乗1-04 低速域の走りは足取り軽く パドル操作で走り佳し [HONDA STEP WAGON SPADA TD1] [自動車]
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走り始めてすぐに感じたのは思いの外軽く感じたことです。
走りも操作も。
その走りが低速域でどう変わるのか、変わらないのか思い返しながら書こうと思います。
5代目ステップワゴン 試乗1-03 1.5L+Turboは思ったより佳い 音も佳い方向 [HONDA STEP WAGON SPADA TD1] [自動車]
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今試乗で一番の確かめたかったのがエンジンの力強さと音です。
最近、ホンダ車の音には昔の思い出を感じることが出来なくなっているためです。
5代目ステップワゴン 試乗1-02 シートはやっりサポート弱し メーターの視認性は格段に向上 [HONDA STEP WAGON SPADA TD1] [自動車]
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展示車で間違った記憶をしていないか再度シートについて確認しました。
そして実際にインストルメントパネルを点灯させその視認性の佳さを実感しました。
5代目ステップワゴン 試乗1-01 カタログ値から見る4代目との違い [HONDA STEP WAGON SPADA TD1] [自動車]
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ゴールデンウィークまっただ中の5月3日に新型ステップワゴン(5代目)の試乗をしてきました。
試乗したのは、先日展示車両の印象を紹介したスパーダ・クール・スピリット(SPADA・Cool Spirit)で、色はホワイトオーキッド・パールです。(特別色 37,800円(税込8%))