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フォルクスワーゲン E-up!と E-Golf7の日本仕様で残念と思う仕様充電ポートが前後2箇所に泣き別れ。 [VW Golf7]

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今日はE-Golf7で気になる仕様について書こうと思います。

良い方に気になっているのではなく逆の方に気になっていることです。

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フォルクスワーゲン E-up!と E-Golf7の日本での発売決定。E-UP!は2015年2月、E-Golf7は2015年6月。今日はE-Golfメインで紹介。 [VW Golf7]

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2014年10月フォルクスワーゲンが E-up!と E-Golf7の日本市場投入を発表しました。
楽生が販売店で情報を仕入れてきました。
既にカタログも用意されていましたのでいただいてきました。

VW EV 600.jpg

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初夢第一弾 2014.01.06 フォルクスワーゲンバリアント 2世代ぶりの新型登場です。VW Golf7 Variant [VW Golf7]

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○Golf7 ○Golf7 GTI  
○Variant TOP ○Variant 全般 ○Variant Con 試乗1

一昨年から昨年に掛けて、ヨーロッパ、アメリカ、日本のカーオブザイヤーを総なめにしたフォルクスワーゲン ゴルフ7にバリアントが登場します。
来週月曜日の2014.01.06。

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祝! VW Golf7 2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤー(CAR OF THE YEAR JAPAN)に決定!! 輸入車初の快挙!!! 2位はFIT3  ゴルフは2013世界カー・オブ・ザ・イヤー(World Car Awards以前のWorld Car of the Year)もすでに獲得しています。 [VW Golf7]

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●G7 メンテナンス ●G7 修理 ●Highline 試乗1 ●Highline 試乗2
●Comfortline 試乗1 ●ドライブ 房総1 ●ドライブ 房総2 ●Golf7
●情報 ○自動車全般 カーオブザイヤー  

やりました!フォルクスワーゲンゴルフ(第7世代)がみごと2013-2014の日本カーオブザイヤーに決定しました。
自分自身が数年前からいろいろな情報でこの車はすごいと思うようになり、発売を待ち遠しく重し、更には、無謀としかいえないカタログベースでの購入に踏み切った車が、異国の地である日本で輸入車初の日本カーオブザイヤーに選ばれたのはとても嬉しいです。

 Car of the year Japan VW Golf7.JPG

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VW Golf7 1.2L Comfortline 試乗メモ 11 1.2L まとめ 普通に町中走るなら1.2Lで。余裕有る走りなら1.4L [VW Golf7]

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●Comfortline 試乗1 ●ドライブ 房総1 ●ドライブ 房総2 ●Golf7
←10話 全11話 完結

 Golf Comfortline test drive 11.JPG

高速走行まで含めてComfortlineのまとめです。

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とうとう日本でも発売開始VW Golf7 GTI[フォルクスワーゲン ゴルフ] [VW Golf7]

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とうとうFFの最高峰GTIの日本登場です。
発売価格は3,690,000円。
すでにブログでお邪魔させていただいている、Cage さんが試乗された記事を紹介されていますのでそれを見た方もいるのでは。

Golf7 GTI front up 400.jpg

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VW Golf7 1.2L 試乗メモ(1.4L比較含む) 10 お店に帰ってバックです Comfortline フォルクスワーゲン ゴルフ7 コンフォートライン [VW Golf7]

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●G7 メンテナンス ●G7 修理 ●Highline 試乗1 ●Highline 試乗2
●Comfortline 試乗1 ●ドライブ 房総1 ●ドライブ 房総2 ●Golf7
←09話 全11話 11話最終回→

 Golf Comfortline test drive 10.JPG

走行の最後としてバックです。
1.2Lの試乗についてのまとめは別記事ですからねー。おつきあいください。
耳たこでしょうが、勝手に一人で乗って勝手に車をバックさせます。

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VW Golf7 1.2L 試乗メモ(1.4L比較含む) 09 高速道路走行 Comfortline フォルクスワーゲン ゴルフ7 コンフォートライン [VW Golf7]

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●G7 メンテナンス ●G7 修理 ●Highline 試乗1 ●Highline 試乗2
●Comfortline 試乗1 ●ドライブ 房総1 ●ドライブ 房総2 ●Golf7
←08話 全11話 10話→

今日は高速道路での走行について書きます。
普通に走るなら十分だと思いました。

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