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久しぶりに体調について 人に認められたい気持ちをどう逃がすか [心の健康]

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今日は久しぶりにブログの芯になっている心ついて書こうと思います。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-09 最終回 気になったホンダセンシング 燃費 そして総括 [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

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○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01
←08話 全09話 完結

ジェイドRSの第1回試乗記事は最終盤です。
今日はオートクルーズコントロール出来になったことからはじめ、総括します。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-08 あー期待していたのにエンジンが、サスペンションが [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

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○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01
←07話 全09話 最終話 09話→

ジェイドRSの第1回試乗で印象に残ったことを書いています。
中速域を走らせていて気になった事がいくつかあります。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-07 中速域での初印象は佳し しかし、パドルシフトの動作に問題有り??? [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

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○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01
←06話 全09話 08話→

今日は、中速域(60km/h)での走りで感じたことを書きたいと思います。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-06 低速域では素直で上質 [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

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○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01
←05話 全09話 07話→

お店を出て信号で深呼吸。
いよいよ本格的な市街地走行のスタートです。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-05 滑り出しなめらか でも左右の踏ん張りが・・・ [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

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○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01
←04話 全09話 06話→

今回から、ジェイドRSを試乗する主目的、「走り」で感じたことについて書いていきます。
今日は、エンジンスタートするところから始めます。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-04 3列目に座ると頭の安全は確保出来ない??? [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

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○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01
←03話 全09話 05話→

ジェイドハイブリッド第1回試乗で確認不十分だった3列目シートについて再確認しました。
着座したときの頭の位置確認です。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-03 運転姿勢きっちり合わせ、シフトを・・・重い [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

●最上位目次 ●ホンダ車    
○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01
←02話 全09話 04話→

ジェイドRS第1回試乗記事を書いております。
前回からの続きで、車内で印象に残った事について書くところか始めます。
運転席に座って運転環境の確認です。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-02 赤いエンブレム、赤いステッチ RSにRの走りを期待 [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

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○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01
←01話 全09話 03話→

ジェイドRS第1回試乗記事の2回目です。
今日は外観からはじめ、車内のようについても書いていきます。

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ホンダ ジェイドRS 試乗1-01 RSへの期待 [HONDA JADE RS TD1] [自動車]

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○ジェイドハイブリッド 試乗01 ○ジェイドハイブリッド 試乗02 ○ジェイドRS 試乗01

全09話 02話→

ホンダのJADE RSに試乗してきました。
RSはステップワゴンに搭載した新しい1.5LTurboエンジンを使用しています。

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ジェラルド・R・フォード(CVN-78)の電磁カタパルトのパワー 一般家庭電力をまかなう!![CVN-78 EMALS POWER] [船舶]

●最上位目次
●空母 ●強襲艦 ●潜水艦 ●砕氷艦 ●客船  
←03話 CVN-78 現状最新記事

電磁カタパルトのパワーについて考えています。
今日は電気的に考えてみます。

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ジェラルド・R・フォード(CVN-78)の電磁カタパルトのパワー ベンツ発射!![CVN-78 EMALS POWER] [船舶]

●最上位目次
●空母 ●強襲艦 ●潜水艦 ●砕氷艦 ●客船  
←02話 CVN-78 04話→

今日はCVN-78に実装された電磁カタパルトのパワーについて考えます。
まず、ベンツを飛ばしたとしたらと言うたとえで書きます。

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ジェラルド・R・フォード(CVN-78)の電磁カタパルト動作テスト開始[CVN-78 Gerald R. Ford EMALS Launch test start] [船舶]

●最上位目次
●空母 ●強襲艦 ●潜水艦 ●砕氷艦 ●客船  
←01話 CVN-78 03話→

2016年2/4期に就役予定のアメリカ海軍正規空母CVN-78(Gerald R. Ford ジェラルド・R・フォード)は進水を終え現在偽装中です。
2015年5月から、世界初の電磁カタパルト(CVN-78実装分)のテストが始まっています。
最初は重し無しのテストから始まり現在はタイヤ付の分銅(荷重台車 dead load)ですが打ち出しテストに成功しています。

CVN-78-EMALS-02-dead-load-02.JPG

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アルト ターボ 試乗1-10 最終回 坂道でおもしろい体験そして燃費発表 [Suzuki ALTO Turbo RS TD] [自動車]

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○スズキ ○アルト ○アルトターボ  
←09話 全10話 完了

アルトターボRSの試乗記事も最終盤です。
今日は坂道発進から書く予定でしたが、ステアリングについて書き忘れておりましたので、軽くステアリングに触れてから坂道発進について書き、燃費などまとめに移りたいと思います。

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アルト ターボ 試乗1-09 音は佳いし足回りも言い ポテンザ履いてサスはKYB ストラットタワーバーまで標準 [Suzuki ALTO Turbo RS TD] [自動車]

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○スズキ ○アルト ○アルトターボ  
←08話 全10話 10話 最終回→

今日は音について書くことからはじめたいと思います。

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アルト ターボ 試乗1-08 アクセルに対する追従性、加速性能ピカ1では [Suzuki ALTO Turbo RS TD] [自動車]

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○スズキ ○アルト ○アルトターボ  
←07話 全10話 09話→

やっと前回でAGSについて書き終えました。
今日はエンジン、ボディー等について書きます。

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アルト ターボ 試乗1-07 マニュアルモード操作の印象 気になることも [Suzuki ALTO Turbo RS TD] [自動車]

●最上位目次 ●自動車全般    
○スズキ ○アルト ○アルトターボ  
←06話 全10話 08話→

アルトターボRSの試乗記事を書いています。
トランスミッション(AGS)の感想に、既に記事4回分を使っています。
今日も続きます。
こんなにトランスミッションについて書くのは久しぶりです。
フィットのDCTについて特集記事を掲載しましたがそれ以来だと思います。

今回は、アルトターボRS試乗中マニュアル操作していて気づいたことについて書こうと思います。

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アルト ターボ 試乗1-06 マニュアルモード操作とモード遷移 [Suzuki ALTO Turbo RS TD] [自動車]

●最上位目次 ●自動車全般    
○スズキ ○アルト ○アルトターボ  
←05話 全10話 07話→

今日はマニュアルモードについて書こうと思います。

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アルト ターボ 試乗1-05 AGSの特徴と2速目以降の印象 [Suzuki ALTO Turbo RS TD] [自動車]

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○スズキ ○アルト ○アルトターボ  
←04話 全10話 06話→

前回の続きです。 アルトターボRSの特徴、AGS(一般名称EMT)トランスミッションについて、1,2速でのシフトショックについて考察したことについて書き、その他のギアでどう運転すべきかについて書いてみようと思います。

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アルト ターボ 試乗1-04 発車! AGSの制御の出来について [Suzuki ALTO Turbo RS TD] [自動車]

●最上位目次 ●自動車全般    
○スズキ ○アルト ○アルトターボ  
←03話 全10話 05話→

今回から実際に走らせて感じたことについて書いていきます。
ではエンジンスタート。

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