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Frankfurt Motor Show world premier VW E-up! E-Golf7 フランクフルトモーターショウワールドプレミア フォルクスワーゲン Eゴルフ E-UP! [VW Golf7]

表題右の [VW Golf7]を押してもらうと他のGolf7についての記事を見ることが出来ます。また、[VW Golf7 運転]では実際に運転してみた1.4L,1.2L情報を記事にしています。  

Frankfurt Motor Show world premier VW E-up! E-Golf7 フランクフルトモーターショウワールドプレミアム フォルクスワーゲン Eゴルフ E-UP!

Golf-Rにつづいてフォルクスワーゲンがフランクフルトモーターショウでワールドプレミアムします。

2台の電気自動車(EV) E-UP!とE-Golfです。

 VW E-golf and E-UP 01 630.jpg

Up!はフォルクスワーゲンのシティーコミューターとしてとても佳い車です。価格もかなりがんばっています。
UP!はもともとEVが本命と何度も私を担当している人から聞かされてきたので、今回のEVワールドプレミアで、「やっと出てきたな」と思いました。
Golfは2ヶ月前に日本国内で7世代目が発売になったばかり。本国では昨年末から販売されていました。その当時は6世代目でEVのテストを繰り返していました。Golf7でEVが出ることも知っていましたが、こんなに早く登場とはうれしい限りです。

両者は、ベースとなるガソリン車と比べすぐわかる違いは、
1)LED daytime light
フロントのフォグランプ位置にコの字型したLEDランプがついていることです。違いは一目瞭然ですね。
 
 Golf7 compare with EGolf.JPGUp front.JPG
 
2)E-Golfの方は、さらにLED式のヘッドライト
フォルクスワーゲンとしては初めの搭載です。
3)フロントドア前にエンブレム??
E-Golfはフロントドア前に長方形の物があります。ベース車には何もありませんから、エンブレムではないかと思います。
4)フロントグリルとランプを横切るブルーライン
E-Golfはエコの象徴である青色のラインを使ってきました。ベース車はシルバーメッキ、GTIは赤色のラインとなります。
5)リアLEDランプ
2台ともLED式のランプになります。
E-Golfは先日紹介したGolf-RにもLEDが採用されていますが、ちょっとデザインが違いますか。
日本では、日産と三菱がEV車を先行発売しています。
トヨタはハイブリッドの次は燃料電池車のようですのでたぶんEVはパスでしょうね。
EV車はよくゼロエミッションと言われ自然に優しいともてはやされますが、それは自然エネルギーで発電した電気を使って初めていえることです。
自然エネルギー利用の発電にどんどん切り替わってもらいたい。各家庭で発電するようになってもらいたい。そうすればEVが生かされる世の中になると思います。

仕様

E-UP! 
モーター
出力                60 kW / 82 PS
トルク             210 Nm 
スピードリミット   130 km/h
0-100km/h           12.4 sec
走行距離           160 km
バッテリー容量      18.7 kWh
※E-UP!は11.7 kWh/100 kmというエネルギー消費率で世界一だそうです。
 
 VW E-golf and E-UP 02 630.jpg
 
E-Golf
モーター
出力                 85 kW / 115 PS
トルク              270 Nm
スピードリミット    140 km/h
0-100km/h           10.4 sec
走行距離           190 km
バッテリー容量      24.2 kWhh
 
VW E-golf and E-UP 03 630.jpg 


来たよ(67)  コメント(9)  トラックバック(0) 
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来たよ 67

コメント 9

はせお

フォルクスワーゲンの電気自動車、日本でも発売するようですね\(^o^)/
by はせお (2013-09-01 13:50) 

johncomeback

フル充電で走行距離が500kmのEVができませんかね?
by johncomeback (2013-09-01 15:16) 

楽しく生きよう

はせおさん
 初めまして。たぶん発売されると思います。電源用コネクターが日本国内仕様になるかどうか。
 たぶん日本仕様かな。
by 楽しく生きよう (2013-09-01 18:59) 

楽しく生きよう

johncomebackさん
 今は難しいですね。
 搭載するバッテリー容量を3倍程度にする必要があるので、このようなコンパクトカーでは荷室をある程度つぶす必要があります。
 それから充電時間が長くなります。
 急速充電しないと一晩で充電できないという問題も。
 急速充電するには契約電力も大きくする必要ありですね。

 まだよく調べていないのですが400km位走ると思われるアメリカのテスラは1時間程度で急速充電するために90kWの電力が必要です。一般家庭6kWとすると、15軒分です。
by 楽しく生きよう (2013-09-01 19:07) 

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