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2014年を振り返って [日記]
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2014年を振り返ってみると、これまでの人生で1番充実し、仕事に打ち込み、土日を家以外で多く過ごした一年だったと思います。
土日は、車の試乗か子どものスポーツ応援に明け暮れておりました。
そして病気。
一生忘れられない思い出です。
ザ･ビートルターボ第1回試乗メモ 7回目 低速領域での走り その１ アクセルに対する反応 ショックの硬さ ハンドルの効き エンジンブレーキ[VW The beetle Turbo] [自動車]
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ザ・ビートルターボを発進させその性能の片鱗を感じたと書きました。
今回は、市街地、旧道、農道など低速領域の走行で感じたことを書いていきます。
低速領域出感じたこと全てをまとめると一度で入りきらなかったので2回に分けます。
今日はその1回目です。
ダイハツ ムーヴ 第1回試乗メモ 02 ターンシグナルスイッチは必見！ワイパーの動きは・・・。後部座席はくつろぎの空間。[DAIHATSU MOVE CUSTOM RS HYPER SA] [自動車]
ダイハツ ムーヴ 第1回試乗メモ 01 プラスチック外板は見分け付かずすばらしい。内装綺麗なるももう少しと思うところも。[DAIHATSU MOVE CUSTOM RS HYPER SA] [自動車]
ザ･ビートルターボ第1回試乗メモ 6回目 ザ・ビートルターボを発進させます。[VW The beetle Turbo] [自動車]
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エンジンのスタートストップについて前回書きました。
今日の記事ではいよいよザ・ビートルターボを発進させます。
New Beetle等少なくとも現状10年もののVW車は車内のプラスチック類軟化が問題 リペア業者2社見つけました。 [自動車]
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ザ･ビートルターボ第1回試乗メモ 5回目 エンジンスタートしてからエンジンストップするまで！！[VW The beetle Turbo] [自動車]
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前回まで3回の記事を使って車内で印象に残ったことについて書かせていただきました。
今日はいよいよエンジンスタートさせます。
今回の試乗メモではこれまでと違い、エンジン起動に関することをまとめて書こうと思います。
エンジンを始動するときの操作、停止させ完全にザ・ビートルターボを眠らせる操作、について書きます。
カスタムペイン
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