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ゴルフ7 アイドリングストップしやすくする工夫 2015/06[VW Golf7 TSI Start/Stop] [VW Golf7 運転]

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2014年冬にアイドリングストップ(スタートストップ機能)が働かない記事を書きました。
その後電気を出来るだけ使わない運転とは何か考えつつ運転を続けてきました。
なぜそこに気付かなかったのと言われそうですが、ようやく行き着いた答えについて書こうと思います。

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ゴルフ7 アダプティブ・クルーズ・コントロールが転がり踊っていたアルミ缶に反応した[VW Golf7] [VW Golf7 運転]

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今日も小ネタです。片側2車線道路を直進していたところアダプティブ・クルーズ・コントロールが前方を転がっていたアルミ缶に反応しました。
反応した結果、ゴルフ7が自動ブレーキを掛け減速し始めました。
即マニュアルでアクセルペダル踏み元の速度へ回復させました。
後続車は遙か後方、周りに車がいない状態でしたので、結果的に事故にはなりませんでした。

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フォルクスワーゲン ゴルフ7 冷えた状態でのエンジンスタート 暖気のためにエンジン回転数上がらない [VW Golf7] [VW Golf7 運転]

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もう春ですが、エンジンスタート時のアイドリングについて新しい気づきがありました。
Golf7とつきあい始めて2回目の冬を経験し、今頃になって感はありますが。

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フォルクスワーゲン ゴルフ7 フロントドア開け渋いのを直してもらいました。 [VW Golf7] [VW Golf7 運転]

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今日は小ネタを一つ。

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フォルクスワーゲン ゴルフ7 エンジン制御バージョンアップ 2シリンダーモード移行プログラム変更 その2 [VW Golf7] [VW Golf7 運転]

関連記事を見やすくするため、目次を用意しました。
枠で囲った フォルクスワーゲン ゴルフ7 を押すと関連記事の目次を開くことが出来ます。

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2月3日にエンジン制御バージョンアップに付いての記事を掲載しました。
今日はその後の状況について書こうと思います。

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フォルクスワーゲン ゴルフ7 エンジン制御バージョンアップ 2シリンダーモード移行変更 [VW Golf7] [VW Golf7 運転]

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前回、1月18日に掲載した「正月明けエンジン始動不調」でフォルクスワーゲンのお店に行ったとき、エンジン制御プログラムのバージョンアップをしてもらいました。
お願いしたわけではなく、エンジン不調を調べてもらっている間に整備士さんが入れ替えてくれていました。

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フォルクスワーゲン ゴルフ7 正月明けエンジン始動不調 ○Aマークの怪 原因究明完了![VW Golf7] [VW Golf7 運転]

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1月ももう半分以上すぎた休日。
フォルクスワーゲンのお店に行ってきました。
要件は正月休み明け、一週間ぶりにゴルフ7のエンジンを掛けるためキーを捻ったのに、エンジンがかからなかった現象について理由を確認するためです。

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フォルクスワーゲン ゴルフ7 レーンキープ機能 ウィンカー点灯で作動一時停止[VW Golf7] [VW Golf7 運転]

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以前レーンキープ機能について質問を受けお答えする記事を書いております。
その時、レーンをまたぐときにどんな反応を車が見せるのか説明しました。
そのとき概要をお答えしていたのですが、もう少し詳細に説明した方が佳いと思い記事にしました。

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