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5代目ステップワゴン 試乗1-09 Last 狭い住宅街はサイズが効く さて燃費はいかに [HONDA STEP WAGON SPADA TD1] [自動車]

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今日は、ステップワゴンスパーダ・クール・スピリット試乗記事の最終回です。
狭い住宅街での走り佳さについて書いた後に燃費発表と軽く振り返ってみたいと思います。

[坂道登坂時もエンジン回転数高し]
21%勾配の坂道を下から一気に登坂する間エンジンの回転数は坂道発進と同様で2,000rpmを超えます。
エンジン音が大きくなるのが少し気になりました。

[狭い住宅街はそつなく]
全幅は1,695mmで5ナンバー枠一杯です。
狭い住宅街でも不安無く運転出来ます。
但し、視界が他車より広く低いところが見えやすいとはいえ車高が高い車ですから、その分慎重になった方が良いとは思います。

また、300度旋回するT字路でも5ナンバー枠の強みが出てコンパクトに旋回することが出来ました。
左内側の壁が少し気になりましたが、車体が四角く窓外の視界も広いため見切りが佳く車を停止させ実際に左内側を直視して位置確認をすれば安心感を取り戻せました。

STEPWAGON-TD-04-consumption-400.jpg

[燃費]
ステップワゴンスパーダ・クール・スピリットを試乗した距離は11.9kmでした。
平均燃費は11.6km/Lです。
この車のJC08モードは15.4km/Lですから、77.3%でとても佳い燃費を出したと言えます。
フルコースと比較すると距離は短いですが、中速路と低速路が同じくらいずつ短くなっているのであまり燃費には響かないと思います。

途中マニュアルモードでの加速や走りを体験していますからこの数値にはビックリです。

とはいうものの、絶対燃費が11.6km/LというのはRV車だから仕方がないですが低いと思います。
ハイブリッドを搭載したトヨタのノア兄弟のノアに試乗した時の燃費は16.6km/Lです。
少しコースの違いがありますが大きく違うことはないでしょう。

実燃費として15km/Lを超える実績は大きいと思います。

[試乗を振り返って]
思い返せば足回りのしっかり感はノアの方が佳かったかもしれません。
燃費も考慮すればノアに軍配となるのでしょうか。

テスターの個人的好みからはステップワゴンのエンジンの気持ちよさとホンダセンシング搭載、更には300kgの重量差を買いたい気持ちがかなりあります。

両車買いたい面があると同時に、互いの佳い面はその反対の車の買いたくない面であるわけです。

こう考えている間が楽しいのですが。
皆さんは同お考えでしょうか。

今回は走りだけなのですぐ記事を書き終わると思いましたがそうはいきませんでした。
5代目ステップワゴンの試乗第1回記事にお付き合いいただきありがとうございました。


来たよ(108)  コメント(18)  トラックバック(0) 
共通テーマ:自動車

来たよ 108

コメント 18

pandan

今日はお昼から晴れるようです。
by pandan (2015-05-19 07:30) 

しのぴん

ステップワゴンの燃費対抗はハイブリッドじゃなくてNAモデルでしょうから、ノアのNAモデルを同じようにテストして燃費がどれくらいか気になりますね。
とは言えノアに燃費が良いハイブリッドがあることも事実。ステップワゴンハイブリッドを出すのか?。こちらも気になりますね(^_^)。
by しのぴん (2015-05-19 07:35) 

楽しく生きよう

pandanさん
 また、週初めに雨でしたよね。
 日曜に洗車したばかりです。

by 楽しく生きよう (2015-05-19 18:01) 

楽しく生きよう

しのぴんさん
 どうもハイブリッドは今のところ無いようです。
 ステップワゴンに積むとなると今の1.5Lのハイブリッドでは役不足だと思います。
 DCTは魅力なんですが。
by 楽しく生きよう (2015-05-19 18:03) 

はな

進化してますね。
by はな (2015-05-19 18:04) 

駅員3

タウンユースでファミリーカーを探してたら、この車にしたかもしれません(*^_^*)
by 駅員3 (2015-05-19 18:36) 

johncomeback

拙ブログへのコメントありがとうございます。
写真は腕も知識も無いので機材頼みです(*´∇`*)

by johncomeback (2015-05-19 20:12) 

kei

自分の周りでもノアは人気あります。
by kei (2015-05-19 23:39) 

タンタン

最近流行りの小排気量ターボを搭載してきましたね。
1.5Lとする事で自動車税が安くなるのと、トルクフルで実燃費が良さそうなのは魅力的ですけど、こまめなオイル交換をしないとタービンに負担が掛かるんで、NA車よりメンテ費用が高くなってしまい、結局どっちもどっちかな、と思いました。
by タンタン (2015-05-20 06:11) 

楽しく生きよう

はなさん
 こういう技術に私惹かれます。
by 楽しく生きよう (2015-05-21 18:36) 

楽しく生きよう

駅員3さん
 実際に乗ってみて佳いところを見つけることが出来ました。
 この車良い線行っていると思います。
by 楽しく生きよう (2015-05-21 18:37) 

楽しく生きよう

johncomebackさん
 なんのなんの。
 やっぱり感性は写真に出ますから。
by 楽しく生きよう (2015-05-21 18:38) 

楽しく生きよう

keiさん
 やっぱり定番ですものね。
 RV車に触手が動いていた頃は結構気になる車でした。
by 楽しく生きよう (2015-05-21 18:39) 

楽しく生きよう

タンタンさん
 そう思って下さる方はまだまだ少ないようです。
 営業さんに話を聞くと1.5Lと言うだけで敬遠されるようです。
by 楽しく生きよう (2015-05-21 18:40) 

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