HONDA 3rd FIT(JAZZ)のハイブリッドのここがすごい 5 駆動用モーター奇数ギア軸直結でも偶数ギアでのハイブリッドを実現 ホンダ フィット 3代目 ハイブリッド

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4回目の記事ですでにフィットハイブリッドでは駆動用モーターを奇数ギア軸と遊星ギアを介して結合していることを明かしています。
3回目の記事で説明したように、フィットハイブリッドはデュアルクラッチトランスミッション(DCT ホンダ名i-DCD)が一つの売りです。奇数ギア軸だけではなく、偶数ギア軸もあります。
でもモーターは奇数ギア軸にしか繋がっていません。
ハイブリッドドライブモード、減速時のエネルギー回生モードの時には奇数ギア軸の一個飛ばしで運転するのでしょうか。

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