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ポロ5代目マイナー後 試乗1-03 坂道では素直にギアを下げそつなく。坂道発進は思った通りクリープ現象強い。[VW POLO 5th Comfortline マイナーチェンジバージョン] [自動車]

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前回の記事で走り始めたときのエンジン音、ショックの硬さ、ギア変速の速さについて書きました。

今日は、ポロを坂道でテストします。

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