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3rd FIT(JAZZ)のハイブリッドのここがすごい 9 エンジンの副業削減 早いお店では今日から店頭にFIT3が並ぶでしょう。 ホンダ フィット 3代目 ハイブリッド [自動車]
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このすごいシリーズ最後にエンジンが車を動かす以外にしている副業から自由にすることで本業に専念させているすごい話をしたいと思います。
そしてこのシリーズをいったん閉めさせていただきます。
早いお店では、今日からFIT3がお店に入荷しているはずです。
早くその姿を見てみたい。でも今日は仕事です。
それは、エンジン出力を奪う補記類のモーター化。
ブレーキに電気モーターを採用していることは以前の記事で紹介しました。
更に、エアコンのコンプレッサー、エンジン冷却液の循環ポンプまで独立したモーター駆動にすることでエンジンの本来一番したい仕事以外の副業から自由にしていることが今回分かりました。
特に、エアコンのコンプレッサーをモーター駆動にすることで長時間エンジン掛けなくてもエアコンを駆動させることが出来ます。
ですから、運転中の信号停車でエンジンが再始動することが無くなる佳い副産物も。
少しの情報から自分の推測も含め書いておりますので間違いやもっとすばらしい技術あるのではないかと思っています。
疑問なところをコメントいただければ出来るだけ調べてみようと思います。
弱い人間なので優しく指摘して下さい。
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