Frankfurt Motor Show Porsche 918 Spyder ポルシェ 918 スパイダー その１ ニュルブルクリンクサーキット(Nurburgring)のレコードラップ塗り替え

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○ドイツ車 Porsche

フランクフルトモーターショウで紹介された車シリーズです。
今日は、ポルシェ918スパイダー。
2014年9月04日ドイツのニュルブルクリンクサーキット(Nurburgring)のレコードラップ6分57秒をたたき出しました。

昔ながらのポルシェの形からするとかなり進化した形をしていると思ってはいましたが、最近になってより好きになってきた車です。

車としてはハイブリッド形式。
リアミッドシップエンジン＋モーターで後輪を駆動すると共に、前輪をモーター駆動する四輪駆動車です。
それでいてこんなにコンパクトに見える。

機能美を感じる車です。

下にニュルブルクリンクの北コースを全力で走る動画を掲載しておりますが、派手な運転ではなく丁寧な運転だと思います。
ニュルブリンク北コースは20kmを超え、コース幅狭く、路面が荒れている難しいコースです。
そんな中7分もの間神経を使い精一杯に車を走らせるには派手なパフォーマンスではなく、ドライバーの確かな腕と度胸、更にドライバーの要求に応えられる車がそろって初めて記録が生まれるのだと思います。
このポルシェ918はとてもすばらしい。

因みにニュルブルクリンクの北コースは下の図のように山の中を上ったり下ったり。高低差は300mあります。
そして動画のスタート地点は黒い矢印をしたところ。そして計測のスタートとゴールは赤い矢印で示した場所です。

後輪駆動動力
エンジン+Motor
V8 4.6L 580 hp/8500 rpm 51.2 kgm/6500 rpm
モーター
127 hp

前輪駆動力
Motor
114 hp

0-100 km/h 2.9 sec
最高速度 320 km/h

ボディーサイズ
全長 4496 mm
全幅 1930 mm
全高 1092 mm

タイヤサイズ
フロント 9.5x20 inch 265/35ZR20
リア 12.5x21 inch 325/30ZR21

今日の動画は、ニュルブルクリンクサーキットのレコードラップを出したときのものです。
次の回は1ラップ車内映像を載せます。

コメント 9

流石ポルシェのデザイン、センスあるなぁ♪
by nano (2013-09-26 04:13) 

nanoさん
　そうなんですよね。
　基本の流れはくんでいるんですが、それぞれ個性があり時代とともに洗練させてくると思います。
by 楽しく生きよう (2013-09-26 06:11) 

おはようございます。
コメントありがとうございます。
車は・・・ガソリン高騰で未だ思案中です。
by YUTAじい (2013-09-26 06:40) 

YUTAじいさん
　ガソリン上がりましたね。
　ところによってはレギュラーでも160円超えています。
by 楽しく生きよう (2013-09-26 07:02) 

数ある車の中でポルシェは別格ですね。
個性的で機能もセンスも申し分ない・・
ああ、でも高嶺の花・・（笑）
by toyo (2013-09-26 07:41) 

このような車でハイブリッドが出るとは驚きました。
それにしてもカッコいいですね。

by yo (2013-09-26 10:02) 

toyoさん
　別格ですね。
　試乗させてもらったことがありますが、もう二度と出来ない経験だと思っています。
by 楽しく生きよう (2013-09-26 21:17) 

yoさん
　　コメントありがとうございます。
　　佳いですよね。918久々来たと思いました。
by 楽しく生きよう (2013-09-26 21:18) 

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by Hollister (2013-10-29 17:51)