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マツダ アクセラ スポーツ 20S Touring 試乗メモ2-01 ハイブリッドと違う力強い走り。発進加速もばっちり Mazda AXELA Sport Touring 20S Mazda3 [自動車]
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マツダアクセラハイブリッド初試乗直後、2回目のアクセラスポーツ20S Touring試乗をしました。
ハイブリッドとの違いを知ることが出来るいい機会なので、営業担当の人に頼んじゃいました。
2台合わせて約1時間よくおつきあいいただいたと思います。ありがたいことです。
ハイブリッドと同じコースを走らせます。
NISSAN X-TRAIL 20X 4WD 試乗1-03 低速発進は問題なくお店出るときのちょっとの段差ではショックOK。 [NISSAN]
表題右の [NISSAN]を押してもらうと日産車の関連記事を見ることが出来ます。新しい情報を随時掲載します。
今回の試乗はとても短かったのでもう一度ゆっくり試乗して確かめたいと思います。
試乗できるメーカーを増やしたいと思っているところです。
出来れば今年日産さんとお友達になりたいです。
フォルクスワーゲン 昨年リコールがあったばかりの同じ7速DSGで再びリコールです。 [VW Golf7 運転]
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2013年3月に日本国内だけで10万台が対象となった7速DSGリコールの連絡を昨日受け取りました。過去のリコール記事を検索したら、既に数度リコールが施されている事が分かりました。昨年の3月だけではなかったんですね。
VW Golf7 Variant Comfortline 試乗1-08 総括です。14.9 km走って13.0 km/Lでした。 [VW Golf7 運転]
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試乗で走った距離は、14.9km。燃費は 13.0km/Lでした。
車重がGolf7より60kg重たい上、あまり燃費に優しくない走りをしてこれだけの数値になったのはガソリン車としては佳いのではないかと思います。
以前、Golf7試乗したときにちゃんと燃費測定していませんでしたので比較できないのが残念です。
VW Golf7 Variant Comfortline 試乗1-07 バリアントにリアモニターが標準でないのは残念。 [VW Golf7 運転]
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無いならないで問題ない装備ですがテスターとしては欲しい装備です。
NISSAN X-TRAIL 20X 4WD 試乗1-02 今はガソリン2.0Lのみ。ハイブリッドの予定あり。 バックモニターありがたい大きさです。 [NISSAN]
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バックしてスタートです。
エンジン始動は最近はやりのスタートボタンです。色は黒。テスターは目立たなくて佳いと思います。
VW Golf7 Variant Comfortline 試乗1-06 お店に戻ってもう一度バックにトライ なんとか後ろの壁50cm程度に止めること出来ました。 [VW Golf7 運転]
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町中に戻り市街地走行から書きます。
速度は40km/h以下で何度か信号停止。都度アイドリングストップ動作します。
程なくお店に到着です。
VW Golf7 Variant Comfortline 試乗1-05 中速域も低速域も問題なし。アクセル通りに静かに走ります。 [VW Golf7 運転]
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前回はオートホールド機能の使い間違いで失敗したところまででした。
今日は中速域から低速域の街道走行について書こうと思います。
バリアント コンフォートラインはオートクルーズ機能やパドルシフトがオプションです。試乗車はこの機能オプションを装備していませんでした。
カスタムペイン
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