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VW Golf7 ワイパーゴム交換 その3 商品に付いている説明より交換作業は簡単。決まり覚えればより楽に。[PIAA SUW70E 83W] [VW Golf7 運転]

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G7 mark wipper blade 03.JPG

ワイパーゴム交換記事最終回です。
取りアズしたワイパーブレードから古いゴムを取り外し、新しい物に交換します。

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【目次】 三菱自動車 Mitsubishi [記事分類]

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VW Golf7 ワイパーゴム交換 その2 ワイパーアームからワイパーブレードを切り離すのにコツがあります。[PIAA SUW70E SUW70E 83W] [VW Golf7 運転]

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G7 mark wipper blade 02.JPG

[ワイパーブレード取り外し]
(1)ワイパーアームをメンテナンス位置まで旋回させる。
 1)エンジン停止状態で、イグニションキーをひねりONにする。
 2)すぐOFFにする。
 3)直後ワイパー操作レバーを一回引き下げる。(操作レバーはバネでもとの位置に戻る)

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VW Golf7 ワイパーゴム交換 その1 買った商品説明と購入する際の注意事項。PIAA製ゴムで2本分3000円強(送料込み)。[PIAA SUW70E 83W] [VW Golf7 運転]

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G7 mark wipper blade 01.JPG

[交換経緯]
G7が家族の一員となって早1年過ぎました。
6月末に1年点検を受け健康状態は上々でした。長期メンテナンスプログラムに加入しているのでワイパーブレードとオイル交換(フィルターも)が車検までの3年間の内、2回プログラム費用でまかなわれます。
今回の1年点検ではオイルの交換はしましたがワイパーは交換せずだめになってからとしました。

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三菱 アウトランダー PHEV 試乗メモ 10 総括 旧道は着座位置高いですが車幅通りの感覚で運転できました。 採用している技術の先進性、使い勝手、運転しているときの気持ちよさ、総合してとても佳い車だと思いました。[Outlander PHEV G Navi Package] [自動車]

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10 Mark Outlander PHEV 10.JPG

今日は旧道を走ったときのアウトランダーPHEVから受けるストレスについてと今回の試乗総括を書こうと思います。

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三菱 アウトランダー PHEV 試乗メモ 09 変速ギア無いにのパドルがあるのはなぜ? 回生ブレーキ力のマニュアル調整が出来る佳い機能[Outlander PHEV G Navi Package] [自動車]

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09 Mark Outlander PHEV 09.JPG

今日はアウトランダーPHEVの売りとはメーカーさん思っていないかもしれませんが、テスターは売りだと思う機能から書いていこうと思います。

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三菱 アウトランダー PHEV 試乗メモ 08 車線逸脱警報システムはもの足りませんでした。新道の走りはスムーズですがもう少しパワーが欲しい。[Outlander PHEV G Navi Package] [自動車]

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08 Mark Outlander PHEV 08.JPG

[車線逸脱警報システム もう少し機能のプラスを]
街道を走っている間もう一つ確認したのが車線逸脱警報システムです。
名の通り、走行車線からはみ出しそうになったら警報を出してくれます。警報システムですからここまでです。

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3ヶ月目の検査は問題無くクリアーしました。再検査するかしないかは患者次第。再検査はカテーテルで2泊3日。 [心臓病]

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目次 心筋梗塞の検査・治療、入院生活など心筋梗塞

mark heart care 37.JPG

心筋梗塞 定期検診に行ってきました。
退院してから3ヶ月強経ちましたがおかげさまで、退院してからこれまで胸の締め付けられる傷みは無く、これまでの血液検査はいずれも良好な結果でした。
また、毎日計測している血圧も低位安定しており、体重も標準体重+1kgで推移しております。
その結果を基にこのまま経過観察となりました。

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