三菱 アウトランダー PHEV 試乗メモ 07 オート・クルーズ・コントロールはVWのGolf7に近い。かなり佳いです。[Outlander PHEV G Navi Package]

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○アウトランダー

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アウトランダーPHEVにはG,Eの大きく2つのグレードがあります。
GはGにパッケージ追加した3パッケージが追加されます。5つのグレードがあると見なして佳いと思います。
その内上から3グレードにはオート・クルーズ・コントロール(ACC)を装備しています。
先行車の認識はレーダー式です。

今日は三菱の技術的売り第3弾としてオート･クルーズ･コントロールについて書こうと思います。

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三菱 アウトランダー PHEV 試乗メモ 06 坂道発進問題なし ただトルク感はもう少し欲しい 狭い道もそれなりにこなします。[Outlander PHEV G Navi Package]

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○アウトランダー

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アウトランダーPHEVを急坂に持ってきて坂道発進テストしました。

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心筋梗塞 2回目のカテーテル治療 第6回 治療の実際3 治療が終わって止血。大丈夫だと思ったのにやっぱり顔面蒼白に。

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●心筋梗塞

○カテーテル治療 2回目

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今日で2回目のカテーテル治療の記事終わらせます。
治療が終わってから止血する部分を書きます。

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三菱 アウトランダー PHEV 試乗メモ 05 PHEVのEVが肝 坂道走行問題なし 試乗の間駆動はモーターのみ[Outlander PHEV G Navi Package]

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坂道発進テストの場に向けまずは軽い上りです。40km/h制限の片側一車線道路。
アクセル踏んだ分前に出ます。

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【目次】北米車 フォード、デトマソパンテーラ

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○Ford

○FMC Technologies

○CAMPAGNA T-REX

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三菱 アウトランダー PHEV 試乗メモ 04-02 PHEVのEV走行性能について[Outlander PHEV G Navi Package]

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○アウトランダー

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坂道登坂からテスト記事を書き進める予定でしたが、今回はアウトランダーPHEVの技術的売り第1弾のEV走行性能について書こうと思います。

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VW Golf7 2回目のリコール 処理完了しました。 プラスしてエアコン管干渉を直してもらいました。この干渉追求の方が語りたいネタです。

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●ＶＷ車

○G7 修理

今日は先日記事にしたGolf7電気パーキングブレーキ改善結果記事と同時に調べてもらったイオンに対する原因究明と対策について書きます。

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【目次】イタリア車 アルファロメオ、フェラーリ、ランボルギーニ、ランチア

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