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ダイハツ　コペン2代目 第一回試乗メモ　05　低めのギアで走ってしまう心地よさ。燃費には悪いです。　シフトの入りよくグリップの位置も丁度佳い。　[DAIHATSU COPEN Robe DBA-LA400K KBPZ 5MT 2014] [2014/07/08 01:00]
ダイハツ　コペン2代目 第一回試乗メモ　04　クラッチ踏んでローに入れておっかなびっくり発進。クラッチはポンプを押す重さというよりスプリングの重さ。　[DAIHATSU COPEN Robe DBA-LA400K KBPZ 5MT 2014] [2014/07/06 01:00]
ダイハツ　コペン2代目 第一回試乗メモ　03　アイドリングの音は佳し。マニュアルだから試乗希望少なく試乗コース自由。今どきのマニュアルミッション車はクラッチ踏まないとエンジン始動せず。　[DAIHATSU COPEN Robe DBA-LA400K KBPZ 5MT 2014] [2014/07/05 01:00]
ダイハツ　コペン2代目 第一回試乗メモ　02　ルーフのオープンクローズはそれぞれ20秒。いろいろ安全回路入っています。　[DAIHATSU COPEN Robe DBA-LA400K KBPZ 5MT 2014] [2014/07/04 01:00]
ダイハツ　コペン2代目 第一回試乗メモ　01　外観は初代の方が佳いけど、居住性と荷物登載スペースは十分な2代目　[DAIHATSU COPEN Robe DBA-LA400K KBPZ 5MT 2014] [2014/07/02 01:00]
ダイハツ　コペン2代目 第一回試乗メモ　プロローグ　とうとう乗ってきました。おろしたてのマニュアル車[DAIHATSU COPEN Robe DBA-LA400K KBPZ 5MT 2014] [2014/06/30 01:00]
スバルレヴォーグ　第一回試乗メモ　03　2.0GT-S EyeSight,1.6GT　2.0Lの元気さはテスターにはもてあまし気味。それより燃費が欲しい。[Subaru LEVORG 1.6GT 20.GT-S EyeSight] [2014/06/21 01:00]
トヨタ86GT試乗メモ1-01 GTは以前試乗したGとは違う車かと思うほど走りの演出十分な内装です。 [2014/05/17 01:00]
NISSAN X-TRAIL 20X 4WD 試乗1-06 最終回 先代より街乗りとして出来が佳くなっているエクストレイル。 [2014/02/02 01:00]
NISSAN X-TRAIL 20X 4WD 試乗1-05 オートクルーズのリセットがよくわからないまま中速域の走行あっという間に終わりました。 [2014/01/30 01:00]
NISSAN X-TRAIL 20X 4WD 試乗1-04 速度40km/hでない裏道ではとてもスムーズ、CVTの変速とエンジンの回転数制御佳い。オートクルーズは日産独自の慣れが必要。表示はgood。 [2014/01/28 01:00]
マツダ　アクセラ　スポーツ　20S Touring 試乗メモ2-01 ハイブリッドと違う力強い走り。発進加速もばっちり Mazda AXELA Sport Touring 20S Mazda3 [2014/01/26 01:00]
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食べ物にもったい内をもう一度食べ物にもったい内をもう一度2