FIT3 Hybrid2回目の試乗 2-05 オートクルーズの今後に期待

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○FIT2 Hy 試乗	○FIT3 Hy 試乗1	○FIT3 Hy 試乗2	○FIT3 Hy 試乗3
○FIT3 13L 試乗1	○FIT3 技術	○FIT タイヤ交換

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前回の記事で書いたようにホンダのオートクルーズ機能操作方法は直感的で扱いやすいと思います。
一度この速度で巡航考したいと思ったときに「セット」ボタン押すのは佳いと思います。更に+,-で速度のアップダウンが出来る事も佳いことです。
でも、+,-のボタンを一度押したら何km/hに設定変更されるのか分かりません。

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FIT3 Hybrid2回目の試乗 2-04 ホンダのオートクルーズ初めて、しかも走行中にスイッチいじっていて何とか使い方わかりました。直感的です。

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今日はテスターが初めての体験となるホンダ車のオートクルーズ操作とその印象について書こうと思います。
これまでの試乗経験では1回目の試乗でオートクルーズまで試す余裕はありませんでした。
2回目は車そのものの操作にも慣れ、新しい機能の確認が出来たというわけです。

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FIT3 Hybrid2回目の試乗 2-03の余談 車を試乗してその車を知るにはどうするか。

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オートクルーズに付いて書く予定だったのですが、昨年から試乗を重ねるうちにテスターが車を知るためにはどうすればいいのか考えています。脱線しますが、今日はそのことについて書こうと思います。

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ジュネーブモーターショウ ワールドプレミア！！ Mazda2 デミオコンセプト HUZMI 跳 215/45R18履いて精悍です。

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とうとうHAZUMIがワールドプレミアです。
是非この形のままで発売して欲しいです。

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タグ：SKYACTIV SKYACTIV-D ジュネーブ Geneva スカイアクティブ mazda2 デミオ MAZDA マツダ

大雪の中の通院は大変でした(3) 帰りはある程度学習できていたようです。

病院に着いてみるとお客さんが少ない。
人気ある先生なのに昼休み後3番目に呼ばれました。
午後からだと5時間待ち必須の先生です。

都会からの電車は動いているのに今日の患者さんは通常の1/3だとか。
心の病であるため天候にかなり左右されるのは仕方ない。

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ジュネーブモーターショウ Mazda2 デミオコンセプト HUZMI 跳 写真登場です。

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短いですがデミオのコンセプトカーだろうと思われるHUZUMI　跳 の写真を見つけましたので掲載します。

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タグ：mazda2 HUZUMI Geneva Motor Show マツダ デミオ ジュネーブ モーターショウ

大雪の中の通院は大変でした(2) 対応地域が多すぎで対処しきれないJR

田舎の方から電車が来ると言ったっきり進展がありません。
田舎方向に出すと言っていた駅に止まっていた電車は止まったまま。
これって先に出した1編成がその先に進めていない証拠です。

このままじゃ田舎から来る電車は当てに出来ません。

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タグ：大雪 JR 影響

ジュネーブモーターショウ マツダ２(デミオ)コンセプト 跳(HAZUMI)

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今年もジュネーブモーターショウの時期になりました。今日、現地で開催です。
いつもワールドプレミアが登場する同モーターショウで、楽生がもっとも注目している車がデミオ(Mazda2)のコンセプトカー　跳(HAZUMI)です。

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タグ：Geneva Motor Show 跳 HAZUMI ジュネーブモーターショウ マツダ SKYACTIV-D デミオ MAZDA SKYACTIV スカイアクティブ mazda2